波音口口声声说7月底飞离国外空间站的妄言又要吞且归了【SAL-037】本当にあった！！ニューハーフ御用達 性感エステサロン 2 射精させちゃうスペシャルコース付き，这不一经到了7月25日，波音飞船却淹留在国外空间站上，8月份国外空间站有件大事发生，若是波音飞船再无法撤回就只须两个选拔，一个是选拔“空车”复返，另一个即是推迟大事件的程度条！

国外空间站要下临了通牒了，是走是留必须要给个定数，若是真回不来，波音到底求哪家拯救比拟合算极少，马斯克传闻一经过报价3.5亿好意思元了，波音是不是嫌贵？若是找中国，该不该脱手帮手呢？

临了通牒！波音再不走：对接口要不够了

波音SCT-100星际航路飞船是6月5日从卡纳维拉尔角辐射前去国外空间站的，这是波音飞船的初度载东说念主航行测试（CFT），原来磋磨在国外空间站上对接8天就复返，干系词飞船在辐射前以及辐射后出了一系列故障，从发动机不测“离线”到高压氦气管漏气，尔后波音飞船的复返时刻从14日推迟到18日，又推迟到22日，再推迟到26日！

终于波音也受不显着，临了告成给出将在7月底复返，诡计用一个月的大地模拟时刻来科罚波音飞船的问题，干系词从近期波音官方完满莫得发布波音飞船的动态来看，此次波音CST-100星际航路飞船揣摸是伊何底止了，故障科罚遥不可及，干系词国外空间站却要下逐客令了，因为波音飞船再不走，对接口要不够了！

波音必须滚开！要否则国外空间站宇航员皆得为波音加班

8月份SpaceX的龙飞船要带着四名宇航员前去国外空间站！揣摸有网友立马就意志到了问题，这波音的宇航员还淹留在空间站上，是不是要东说念主满为患了？谜底是抵赖的！当前在国外空间站上系数有9名宇航员，距离国外空间站历史“最妙手口”数目13东说念主还有4个限额，是以8月份SpaceX的CREW-9 Dragon飞船前去空间站完满没问题！

那是啥问题？饭不够吃了？其实也不，国外空间站的储备有余吃三个月，而且龙飞船-9也会带着部分补给前去国外空间站，食物、水以及氧气与其他易损易耗件皆是莫得问题的！那么又有什么问题呢？波音飞船占了龙飞船-9的对接口！若是波音飞船不让出来，后续扫数飞船辐射磋磨皆得改！！！对接在国外空间站上系数有6艘飞船，离别是：

2艘：Progress 87、88，朝上号货运飞船，不成载东说念主；1艘：Cygnus-20，天鹅座货运飞船，不成载东说念主；1艘：Soyuz MS-25，定约号飞船，满载3东说念主实载3东说念主；1艘：Crew-8，Drogon，SpaceX龙飞船，满载4东说念主实载4东说念主；1艘：Crew Flight Test Starliner，波音星际航路飞船，满载4东说念主实载2东说念主；

国外空间站上系数有8个对接口，当前只用了6个，看起来还有2个对接口不错用嘛，若何就莫得对接口了？很对不起，还真莫得了，因为剩下那俩接口只可对接货运飞船，是以接下来波音飞船将会濒临特殊尴尬的境地，就当前来看有三个选拔：

带着2名宇航员焦头烂额的复返地球，天主保佑他们能祥瑞落地；空船复返，这个就没啥压力了，但宇航员淹留空间站，总得念念办法弄下来吧；NASA让CREW-8先撤回，CREW-9再辐射，大致NASA让CREW-9推迟辐射；

除了这仨选拔外，NASA应该是念念不出别的办法了，是以波音飞船的压力就很大了，若是不按磋磨撤回，那么扫数这个词国外空间站的航行磋磨皆要改动，动用资源最少得即是让SpaceX互助先撤回再对接，动员资源最大的即是让CREW-9飞船延伸辐射，空间站上的3名好意思国宇航员和别称俄罗斯宇航员皆得为波音加班。

飞船到底出了什么问题？

波音CST-100飞船长要有两大问题，第一是漏气，这个问题其实不算严重，这是给发动机提供压力的高压氦气管漏气，因为在轨说念舱，也莫得设想在轨维修，尽管波音知说念问题在哪亦然毫无办法，不外好在漏得不是很严重，再漏极少也没所谓。

第二个问题是发动机尴尬其妙“离线”，也即是在波音飞船辐射后与国外空间站对接时，28台RCS（姿态遣散）发动机中有6台尴尬其妙就“故障”报警了，“重置”景色后5台还原平常，然则还有一台生死皆起不来了，这个问题其实也不严重，但问题是波音的工程师找不到问题在那处。

2022年5月25日，波音CST-100飞船无东说念主景色下复返亦然出现了一批RCS发动机故障，2年之后的初度载东说念主飞船再次出现RCS发动机故障，此次波音工程师在大地开荒了一个一模不异的环境，以模拟在国外空间站上的飞船故障景色，但从6月底运行到当前一经一个月了，波音还未晓示找到故障原因并科罚，看来这个问题不是一般的复杂。

波音和NASA一经屡次宣称CST-100飞船安全复返地球莫得任何问题，当前在轨主若是为了更进一步测试可能发生故障的原因，然则却迟迟未见波音飞船的活动，而手脚告成当事东说念主两位宇航员，从公开视频中愁眉苦倡导神志，就知说念这事儿不淘气！

是以你在酬酢媒体上也出现了一个特殊有趣的料想，当前关于波音飞船的故障问题提倡了“四个特殊经典的科罚决议”：

最难看的形状是乞助俄罗斯；最保脸面的形状是找马斯克；最低廉的形状是告成降半旗；最挣钱的形状是过后再拍一部电影致意；

网友们暗意波音极有可能将最终选拔第三个最低廉的形状，袭取宇航员以最危机的形状复返地球能安全落地即是双赢，若是坠毁也不伏击，大不了拍部电影致意好汉宇航员，若是大卖了还能赚回点银子！

网友有此推测，完满是因为2003年好意思国哥伦比亚号航天飞机在复返地球经过中爆炸解体这一案例，其实曩昔NASA在辐射初期就知说念了航天飞机的左翼一经被超越音速数倍的、在燃料罐外箱零散的泡沫保温材料的撞击，形成左翼碎裂，干系词以往皆安排在轨航行时仔细查验防热瓦这种一般操作的NASA却并没安排，似乎默认了此次事故的发生！虽然波音到底会如何选拔这是一个问题，到当前为止也仅仅料想，上述可能也许不会发生。

最保脸面的形状是找马斯克：究竟要花若干钱？

网传马斯克给波音开价3.5亿好意思元，完成波音飞船两位宇航员的援手问题，这个价钱合理不对理呢？谜底是推测很合理，但本色却有些不安妥。马斯克报价应该不会那么贵，从表面上来看，应该是2.2亿好意思元就差未几了，不会超越许多！然则3.5亿好意思元又是若何来的呢？

原因很淘气，马斯克龙飞船的船票报价是5500万好意思元/位，波音飞船七座，共计系数3.85亿好意思元，打个扣头3.5亿好意思元似乎挺合理的！但事实上马斯克根柢就没报过价，这个3.5亿好意思元仅仅一个妄言，而且编排这个妄言的一又友确切不知说念龙飞船的历史，曩昔马斯克确乎在飞船安排了7个座位，但NASA审核时拆了3个，因为NASA合计座位太多形成坐姿过于站立，落地可能导致宇航员脊椎收到严重毁伤，是以在扩充NASA的任务时最多只可坐4名宇航员。

是以马斯克确切的报价应该是5500 X 4 = 2.2亿好意思元

波音宇航员是不是只须2位，应该是1.1亿好意思元？很对不起，马斯克的飞船必须包机，剩下两个座位波音不错卖给NASA大致俄罗斯大致环球富豪搭客，那是波音的问题，马斯克必须得收到2.2亿好意思元才行。

不外到当前为止马斯克也没报价，波音也未询价，波音还有一艘备用的CST-100飞船，但就当前的情况而言，波音应该是不敢再让第二艘CST-100上天了，要否则出了故障连个“模拟环境”皆没了。

波音向中国乞助：不该答理吗？

从表面上来看这个可能性发生的概率事极低的，尽管波音和SpaceX是敌手，马斯克曩昔也对波音报价比SpaceX报价高出一倍但如故和我方不异中了NASA的标耿耿在心，但有矛盾里面消化，不向外东说念主求援亦然可能的选拔，不外日前种花家看到了不雅察者网在7月10日发表了一篇标题为《即便按照国外法，中国也没义务营救被困的好意思国航天员》的著述，宣称中国没义务营救被困的好意思国宇航员！

种花家合计是该救！中国事有武艺的，况且随时皆有一艘飞船在为玉阙空间站的宇航员准备援手任务，这是回荡备份，亦然援手飞船备份，是以这艘飞船是不错随时辐射的，如果波音向中国肯求并给出2.2亿好意思元的援手报价，那么中国就该救，挣钱嘛，不寒碜！

在2022年对玉阙空间站运营用度评估给出神舟飞船的资本价粗拙为8.5亿东说念主民币，约合1.1724亿好意思元，如果波音开价2.2亿好意思元，我们还能挣1亿好意思元掌握，这贸易你能说不合算？是以种花家合计，这种活计只须钱到位了就该救，咱跟谁有仇也不成跟钱过不去是吧，况且如故天外援手这种能宣传中国飞船的高技术本领。

文末诸君猜猜吧，波音到底会若何干，前阵子波音因为346东说念主圆寂的两起坠机事故，被好意思国王法部罚金2.436亿好意思元，自从波音外包到印度后就问题不停，传闻这回漏气的不锈钢管亦然印度提供的，这波音飞船不成坐了，波音飞机也够呛！